水土保持技師必備軟體!!!
水土保持顧問公司的最愛
為何技師要買STEDwin
1. 技師的設計需要 國際軟體的認證
2. 需要漂亮的圖 自己畫是浪費時間 也就是浪費錢
3. 也是效率的問題 若隨便更改一個參數
便是天翻地覆 只有使用好的軟體 才能避免
4. 一個標案往往數十萬 需要賺錢效率高的工具
5. STABLE是學生用的 不是技師用的
6. 應該是最便宜的斜坡穩定性分析軟體
所以技師若須有效率的設計 就買STEDwin
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1. 著重「審查通過率」而非「計算功能」
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策略： 台灣的邊坡工程多涉及「水土保持計畫」。STEDwin 的報表格式若能完美對接水保局的要求，技師就能省下大量修正時間。
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獲利點： 您可以推出「水保審查專用包」，除了軟體，還附帶標準審查範本，這能大幅提高軟體的溢價空間。
2. 瞄準「老舊擋土牆與邊坡補強」市場
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背景： 隨著極端氣候增加，全台有大量老舊山坡地社區需要重新進行穩定評估。
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策略： 強調 STEDwin 在處理「地錨（Soil Nails）」、「排樁」與「加勁擋土牆」補強分析的便利性。
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獲利點： 針對專門做「鑑定」與「補強」的小型事務所提供訂閱制，降低其進入門檻，換取長期現金流。
3. 提供「數據自動化」增值服務
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策略： 許多技師有大量鑽探資料。如果能開發或提供工具，將地質鑽探數據自動匯入 STEDwin 產生斷面，這就是「軟體 + 服務」的高毛利模式。
二、 針對技師同儕使用的「成功案例分享」
【分享】從此不再怕水保審查：我如何用 STEDwin 搞定複雜邊坡案
各位技師先進大家好，
相信大家接邊坡或水保案子最怕兩件事：一是斷面力學分析抓不到最危險滑動面，二是審查委員對計算書格式的百般挑剔。
最近我處理一個位於坡度陡峭、地層破碎的集合住宅開發案。原本使用國外軟體，光是調整地錨張力與地下水位對安全係數（FS）的影響就搞得焦頭爛額。後來在同儕推薦下試用了 STEDwin 邊坡穩定分析模組，真的有種「相見恨晚」的感覺。
推薦給各位的三個關鍵理由：
搜尋滑動面極其精準： 它內建的 Bishop、Janbu 與 Morgenstern-Price 分析法，能非常直觀地搜尋到最臨界的圓弧與非圓弧滑動面。在處理多層地質與複雜超載時，邏輯非常清晰。
擋土補強設計一氣呵成： 系統對地錨、土釘與加勁材的模擬非常到位。我只需調整補強參數，安全係數的變化即時反映，這讓我在優化設計（幫業主省成本）時非常有信心。
計算書直接過關： 這是最讓我驚豔的！STEDwin 產出的圖表與計算過程，完全符合我們台灣水保審查的邏輯與格式。這次送審，委員幾乎沒針對計算過程提出異議，一次就過，省下了無數次往返修正的加班費。
以前做邊坡分析是種折磨，現在有了 STEDwin 幫忙，我覺得是在做專業的「風險控管」。如果各位手邊有難纏的邊坡案，或是想提升事務所的送審效率，這套針對台灣環境優化的工具，絕對值得投資。
三、 進一步獲利建議
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建立「地質參數庫」： 隨軟體附贈台灣各區常用的土層參數參考表（例如各類砂岩、頁岩的經驗值）。對於剛入行的年輕技師來說，這比軟體功能本身更有吸引力。
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STABL是美國Purdue大學發展之一系列極限平衡法邊坡穩定分析程式，由於STABL是屬於DOS架構程式，對於輸入及圖形處理相當不方便，故後續發展出STEDwin外掛程式，直覺式操作介面，讓STABL程式更方便操作。
STEDwin 是STED的Windows版本（STabl EDitor的縮寫），是所有STABL軟體的編輯器。
STEDwin為外掛程式，是針對STABLE軟體的前後期處理。
STEDwin軟體內含 STABLE 5M & 6H，對於大部分邊坡已足夠使用。
STABLE 7 則需另外購買！STABLE 7功能說明
STEDwin 邊坡穩定分析軟體，讓使用者可以雖心所欲地進行各種邊坡之穩定分析。包括土釘、土工格柵加固任何形狀的破壞面、橋墩/樁邊坡穩定等，並可應用到任何土壤邊界線作用力，非線性抗剪強度、彎曲破壞包絡線、纖維增強土壤、地塊應力的多種功能。
STEDwin可將 PC STABL程式視窗化，不論是建立模型、輸入基本土層資料及邊坡幾何形狀資料，皆有交談式對話框之人性化輸入介面，不僅可增加分析時的精準性，更提高了分析工作效率。
STEDwin輸出結果也可以直接經由電腦螢幕顯示，並可直接轉成 AUTOCAD 程式進行輸出圖檔之編修與美化工作。
可分析地錨
PASTABLM User's Guide Slope Stability Analysis Program
★ 圖形
• STEDwin可以從STABL輸出產生高品質的視窗圖形。
• 整頁格式，可以列印輸出為“BMP”和AutoCAD“DXF”檔案。
本軟體之關鍵字keyword
FORTRAN
極限平衡法 two-dimensional limiting equilibrium method .
切片方式 Simplified Bishop method of slices,
切片方式 Simplified Janbu method of slices,
切片方式 Spencer method of slices
輸入資料 INPUT DATA
a. Profile Boundaries
b. Piezometric Surfac
c. Soil Parameters
d. Boundary Loads
e. Earthquake Loading
f. Tieback Loading ; 土釘 Nail ; 地錨,Anchor ;
g Reinforcing Layers
h Failure Surfaces
i Failure Surfaces 'Spencer's Method'
★ 數據輸入
★ GeoGrid 設計
★ 依據使用者的需求，可輕鬆轉換數據單位 (METRIC UNITS)
Q:設定公制 但都跑英制?請問是甚麼問題呢?
A:加勁土、基礎層&石籠單位重約在18-25KN/^3，若所給的土層參數不合理,程式會自行判斷使用者選擇英制單位。
Q:出現Error End of File reached
A:剖面太複雜，非常容易出錯。一出錯，很難Debug。
像不透水層，對邊坡分析影響甚微，建議分析時不予考量。
坡面也建議大幅簡化。
加勁層也需簡化比較有利於分析。
加勁應以設計方式輸入，不要逐層輸入。
加勁輸入時，只給Y 座標，X 座標取0。讓程式自行計算X 座標，自行輸入容
易錯。
STABLE 最後一版是1989 年的Dos 程式，一般簡單剖面有時都會出現數值錯
誤解，需調整起始終止位置。更何況本剖面這麼複雜，容易出錯且難以除錯。
【STEDWin產品規格】**********************************************************
1. 適用作業系統:Windows 7, 8, 10
2. STEDwin 光碟CD (含原文操作手冊) (本公司會協助安裝成功 )
3. 硬體鎖一個
4. 『簡易中文操作手冊』、『中文安裝手冊』
***********************************************************************************
STEDwin 簡易中文操作手冊
STEDwin安裝手冊
STEDwin PPT
STEDwin 範例檔
STEDwin 教學影片
最基本的範例檔1
3 3
0. 25. 25. 25. 1
25. 25. 50. 50. 1
50. 50. 75. 50. 1
SOIL TypeI
1
100. 100. 0. 30. 0. 0. 0
CIRCLE
1 2
30 30
10. 25. 50. 75.
0. 10. 0. 0.
http://qsp.niu.edu.tw/chaolab?n=txtvew&i=52
相關文獻下載
碩士論文STABL 與DDA 程式於邊坡穩定分析之比較研究
楊浩（2021）。國道邊坡地錨維護管理及監測數值模擬。國立宜蘭大學土木工程學系碩士班碩士論文，宜蘭縣。 取自https://hdl.handle.net/11296/c63c5r
王柏傑（2021）。高張力掛網岩栓護坡與噴凝土格梁護坡工法 效益比較之研究-以桃112線0K+160為。國立中央大學土木工程學系碩士論文，桃園縣。 取自https://hdl.handle.net/11296/n57z7w
洪鵬智（2018）。台灣西南海域海床邊坡穩定潛勢探討。建國科技大學土木與防災研究所碩士論文，彰化縣。 取自https://hdl.handle.net/11296/mhv6nk
王祥宇（2018）。土壤河堤破壞案例分析-以曾文溪堤防為例。國立高雄應用科技大學土木工程與防災科技研究所碩士論文，高雄市。 取自https://hdl.handle.net/11296/b5j6w6
慕妮菈（2017）。地錨邊坡安全之數值分析研究。中華大學土木工程學系博士論文，新竹市。 取自https://hdl.handle.net/11296/c562s2
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洪銘鴻（2010）。土壤水分特性曲線應用於不飽和崩積土壤邊坡穩定分析之研究。國立臺灣科技大學營建工程系碩士論文，台北市。 取自https://hdl.handle.net/11296/2u3332
王冠評（2009）。降雨導致填土邊坡破壞之數值分析。中華大學土木與工程資訊學系(所)碩士論文，新竹市。 取自https://hdl.handle.net/11296/87czfv
蕭哲翔（2009）。加勁材料之地工格網對土壤力學參數影響分析之研究。朝陽科技大學營建工程系碩士班碩士論文，台中市。 取自https://hdl.handle.net/11296/v3n6ug
林佳儀（2008）。地工格網加勁土壤在邊坡穩定工程之應用研究。朝陽科技大學營建工程系碩士班碩士論文，台中市。 取自https://hdl.handle.net/11296/zte3me
陳祐旻（2008）。加勁擋土結構暴雨模式之穩定分析。中華大學土木與工程資訊學系(所)碩士論文，新竹市。 取自https://hdl.handle.net/11296/np9k7z
林朝陽（2008）。中小型河川整治案例分析-苗栗縣南湖溪。中華大學土木與工程資訊學系(所)碩士論文，新竹市。 取自https://hdl.handle.net/11296/n6ezba
潘如蕙（2007）。剪力強度折減法應用於層狀土壤邊坡之穩定性研究。國立成功大學資源工程學系碩博士班碩士論文，台南市。 取自https://hdl.handle.net/11296/q64654
林芷瑩（2006）。剪力強度折減法應用於地震邊坡之研究。國立成功大學資源工程學系碩博士班碩士論文，台南市。 取自https://hdl.handle.net/11296/79w5c7
張學群（2006）。降雨影響對邊坡地滑數值模擬關係之個案探討。中原大學土木工程研究所碩士論文，桃園縣。 取自https://hdl.handle.net/11296/e2k6t5
陳彥佃（2006）。山區道路填土下邊坡破壞原因之探討。中華大學土木工程學系碩士班碩士論文，新竹市。 取自https://hdl.handle.net/11296/pw95t4
陳盈文（2006）。掩埋場復育邊坡穩定分析工程參數探討。國立臺灣海洋大學河海工程學系碩士論文，基隆市。 取自https://hdl.handle.net/11296/364qwa
歐嘉修（2006）。砂土明挖之技術研發－砂土護坡式開挖工法。國立高雄應用科技大學土木工程與防災科技研究所碩士論文，高雄市。 取自https://hdl.handle.net/11296/cj7227
林繼立（2005）。坡地裂縫位置對邊坡穩定之影響。中原大學土木工程研究所碩士論文，桃園縣。 取自https://hdl.handle.net/11296/94nejg
曾惠蒂（2005）。變形分析法應用於邊坡穩定分析之研究。國立成功大學資源工程學系碩博士班碩士論文，台南市。 取自https://hdl.handle.net/11296/4bgtt7
唐玄蕙（2005）。加勁擋土結構破壞之案例探討。中華大學土木工程學系碩士班碩士論文，新竹市。 取自https://hdl.handle.net/11296/827c42
楊浩（2021）。國道邊坡地錨維護管理及監測數值模擬。﹝碩士論文。國立宜蘭大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/c63c5r。
王祥宇（2018）。土壤河堤破壞案例分析-以曾文溪堤防為例。﹝碩士論文。國立高雄應用科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/b5j6w6。
彭永光（2013）。山區道路崩塌風險潛勢探討-以苗21線鹿場部落聯絡道為例。﹝碩士論文。國立中興大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/9w3683。
王冠評（2013）。暴雨引致加勁擋土結構失穩之數值分析。﹝碩士論文。國立臺北科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/ja5m5x。
陳國欽（2011）。探討回包式加勁擋土牆掩埋場結構之穩定性及其維護管理實務。﹝碩士論文。正修科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/ddrga5。
蕭新財（2011）。不飽和崩積土壤淺層水文特性對邊坡穩定影響之研究。﹝碩士論文。國立臺灣科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/k2wtv8。
洪于婷（2010）。以鑽掘樁穩定之土壤邊坡分析。﹝碩士論文。國立臺灣科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/985j5q。
洪銘鴻（2010）。土壤水分特性曲線應用於不飽和崩積土壤邊坡穩定分析之研究。﹝碩士論文。國立臺灣科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/2u3332。
王冠評（2009）。降雨導致填土邊坡破壞之數值分析。﹝碩士論文。中華大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/87czfv。
林佳儀（2008）。地工格網加勁土壤在邊坡穩定工程之應用研究。﹝碩士論文。朝陽科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/zte3me。
陳祐旻（2008）。加勁擋土結構暴雨模式之穩定分析。﹝碩士論文。中華大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/np9k7z。
張學群（2006）。降雨影響對邊坡地滑數值模擬關係之個案探討。﹝碩士論文。中原大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/e2k6t5。
歐嘉修（2006）。砂土明挖之技術研發－砂土護坡式開挖工法。﹝碩士論文。國立高雄應用科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/cj7227。
林繼立（2005）。坡地裂縫位置對邊坡穩定之影響。﹝碩士論文。中原大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/94nejg。
葉信富（2004）。降雨入滲對坡地穩定影響之研究-以清水溪流域為例。﹝碩士論文。國立成功大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/7xf4fa。
楊浩（2021）。國道邊坡地錨維護管理及監測數值模擬。﹝碩士論文。國立宜蘭大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/c63c5r。
論文名稱: 國道邊坡地錨維護管理及監測數值模擬
國道高速公路於興建時，為了增加邊坡之安全性，早期經常使用地錨工法進行邊坡穩定作業，但隨著地錨使用年份增加，地錨維護管理之議題逐漸浮出檯面。民國 99年 4月25，發生國道3號3.1k邊坡崩塌事件後，為因應全球氣候變遷異常天然災害頻繁，因此高速公路局開始逐年修訂養護手冊，並定期進行地錨全面檢測，掌握邊坡地錨之現有效能。目前養護單位已經依循高速公路局養護手冊，完成第二次地錨全面檢測，本研究利用此107年地錨全面檢測之成果，分析地錨目前所面臨之問題，探討兩次地錨檢測之變化情形，以評估地錨檢測頻率之合理性。本研究另針對地錨錨頭防蝕之問題，挑選示範邊坡進行防蝕材料試辦計畫，長期追蹤防銹膠於邊坡地錨錨頭之防蝕表現。最後，本研究使用國內大地工程界常用之邊坡穩定程式PLAXIS及STEDwin，進行國道邊坡監測儀器預警管理數值之模擬，並附帶探討地錨預力衰減之影響。
藉由統計及比對地錨檢測成果，可以看出地錨養護制度的變革，已使多數地錨之檢測成果逐漸往良好方向發展，經過檢測項目缺失統計後，亦可明確歸納出各工程分局邊坡地錨所面臨之問題。在維護管理層面上，邊坡地錨長期出現防銹脂滲漏、乳化之問題，藉由錨頭防蝕材料試辦計畫，並經歷為期3年之追蹤觀察後，確認地錨防銹膠具有良好之密封性能，且由於其呈現透明琥珀色，可直接目視觀察，改善了錨頭組件檢視作業之執行效率。利用邊坡穩定程式PLAXIS及STEDwin，以國道5號頭城工務段之地錨邊坡為例，本研究模擬地錨邊坡監測儀器之預警管理數值，說明以兩種不同模擬程序對預警管理數值分析結果之適用性與合宜性，並延伸考量地錨預力衰減狀況，得知地錨預力衰減對於邊坡預警管理數值會出現顯著差異，亦即在安全係數相同之情況下，考量地錨預力衰減之邊坡，僅能承受較小高度之地下水位上升值，且發展出較低的邊坡破壞位移量，因此對於警戒值與行動值之訂定應更為謹慎。
王祥宇（2018）。土壤河堤破壞案例分析-以曾文溪堤防為例。﹝碩士論文。國立高雄應用科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/b5j6w6。
論文名稱: 土壤河堤破壞案例分析-以曾文溪堤防為例
2016年2月6日高雄美濃發生規模6.6地震。位於台南市官田區渡頭里與台南市善化區嘉北里交界的曾文溪堤防發生三處破壞。為了解破壞原因與災害潛勢，應用大斷面測量及衛星影像研判，在斷面編號80處主流迫近堤岸之距離僅有50~60公尺且深槽有向下沖刷之趨勢。應用本土SPT-based HBF液化分析方式，研判液化發生於地下黏土質粉土層約高程7~10公尺處。而地下水位分析結果，地震當時堤體內有異常之水位。分析水理資料，在斷面編號80處有溢頂沖刷風險。應用STEDwin邊坡穩定分析軟體，分析結果顯示在常時、地震及暴雨模式下的安全係數分別為1.52、0.33及0.43。地震及暴雨模式下的安全係數小於規範值。研擬設置排樁抵抗邊坡滑動兼且降低堤底水壓力與上浮力。另設坡面工與護坦工抵抗掃刷力，並於堤內與堤外設置排水系統以降低堤體水位及液化之風險。除此之外，以河道疏濬或整理方式將深槽遠離堤趾並設置開口堤以增加堤防的安全性。
彭永光（2013）。山區道路崩塌風險潛勢探討-以苗21線鹿場部落聯絡道為例。﹝碩士論文。國立中興大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/9w3683。
論文名稱: 山區道路崩塌風險潛勢探討-以苗21線鹿場部落聯絡道為例
苗栗縣鹿場地區原為原住民部落，主要有鹿場、鹿湖、鹿山等部落聚集，位處偏遠山區人煙稀少風景優美，苗21線為苗栗縣南庄鄉鹿場地區唯一聯外道路，平時往來通行車輛甚少。近年來政府大力推動國內觀光事業發展，2001年民宿管理辦法實施後，鹿場地區民宿亦相繼成立，讓原本寧靜的山林熱絡起來，假日除了住宿的觀光客外，前來攀登加里山(海拔2220m)的登山客亦絡繹不絕。苗21線在1990年代初原為碎石路面，為了因應觀光客不斷的增加，部分路段改道且予以拓寬並鋪設瀝青混凝土鋪面才有今日寬敞的道路規模，並於2000年初期完成拓寬。道路拓寬時為了維護行車安全而大量採用擋土構造物來填築路基，但每逢地震、豪大雨與人為破壞即發生崩塌，並造成情節不同等級之災害，不但影響交通，甚至常因道路中斷而陷於癱瘓。歷年來政府投入大筆經費在此路段維修，其經費約新台幣5億元，其中以2004年艾莉颱風時受損最為嚴重，多達新台幣2億元。
本研究旨在利用苗21線道路過去相關資料的蒐集與彙整公路歷史崩塌資料資訊，結合現地調查的成果，配合苗栗縣南庄鄉苗21線10K+000～14K+500既有道路沿線自然環境、地理、地形、水文與氣象、地質鑽探資料等相關基本資訊，瞭解此路段沿線擋土牆、護欄及道路龜裂、下陷之原因，透過相關地質特性利用邊坡穩定分析程式STEDWIN分析結果在平時狀態安全係數平均1.15趨近於臨界穩定情形，地震狀態安全係數平均0.85、暴雨狀態安全係數平均0.87，二者皆屬於不穩定之狀態。經探討道路坍塌原因後恰逢蘇力颱風過境，也印證了道路崩塌與探討災害發生原因相符，未來若能落實防治工法，將可提昇防、救災作業效能，延長苗21線道路營運服務年限，達成公路建設「減災與永續經營」之政策。
王冠評（2013）。暴雨引致加勁擋土結構失穩之數值分析。﹝碩士論文。國立臺北科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/ja5m5x。
論文名稱: 暴雨引致加勁擋土結構失穩之數值分析
近幾年來，加勁擋土結構運用在國內各類型擋土牆及邊坡穩定工程相當廣泛，其優點不僅可降低支出成本、縮短施工期限且提升耐震性能，亦可降低二氧化碳排放量，兼具景觀綠美化與生態環境之諧和功能，達到永續發展之綠色概念。但因全球暖化、氣候異常之影響，頻頻發生極端暴雨，遂導致山坡地頻傳大規模的崩塌以及加勁擋土結構破壞等巨大災害。
本研究以STEDwin程式，針對降雨浸潤加勁擋土結構之穩定性影響進行分析，根據其分析結果加以剖析並提出改善對策。分析結果顯示，加勁擋土結構雖有助於提升邊坡之穩定性，但從圓弧滑動分析之結果顯示，加勁擋土結構之破壞滑動面皆為坡趾延伸至背填區位置(介面破壞)。相較於圓弧滑動分析以指定滑動介面分析於暴雨模式之結果顯示，坡角45°之加勁擋土結構，其安全係數減幅最大約為57%，坡角70°之加勁擋土結構，其安全係數減幅最大約為16%，坡角80°之加勁擋土結構則無明顯變化。說明分析者必須詳盡的搜尋整個加勁擋土結構範圍(上邊坡、下邊坡以及整體邊坡)之穩定性，不能僅以加勁擋土結構局部作為分析考量，容易誤判其穩定性提高破壞之風險性。
加勁擋土結構之破壞往往誘發於暴雨來臨時，其加勁擋土結構本身之排水性能不佳，且挖填介面往往形成一弱面，常導致加勁擋土結構之整體滑動破壞，而結構體本身依然完好無缺。因此，加勁擋土結構設計之重點在於提升加勁擋土結構之排水性能與地工格網之錨定力，降低介面破壞之發生率，提升加勁擋土結構之穩定性。
陳國欽（2011）。探討回包式加勁擋土牆掩埋場結構之穩定性及其維護管理實務。﹝碩士論文。正修科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/ddrga5。
論文名稱: 探討回包式加勁擋土牆掩埋場結構之穩定性及其維護管理實務
廢棄物乃文明之產物，在工商蓬勃發達的同時，廢棄物產量也隨之增加，種類亦日趨複雜，可想廢棄物處理技術將成為人們重要關切之問題。目前台灣地區對於不可燃廢棄物及焚化爐灰渣處理大都以衛生掩埋為主要方式，由於廢棄物掩埋場之土地取得不易，欲充分利用掩埋空間之規劃已屬困難，而在土地開發前、中、後各時期，更應思考有效地降低環境衝擊，並妥善計劃土地再利用價值。
以回包式加勁土壤作為掩埋場之貯存結構體，其結構穩定性及營運管理之技術皆是本文主要探討之題目，有別於ㄧ般加勁邊坡、背填材料及水位滲流方式等工程性質，當用於掩埋場規劃時，宜做適當之調整。本文係以Bishop 簡化切片法分析結構之穩定性，選定STEDwin 作為結構穩定分析程式，評估加勁土壤結構之補強方式及場內滲出水位之安全深度管控，並建議適當之結構幾何斷面。
本文即為本項研究之成果，提供各界參考，同時對於加勁土壤結構於廢棄物掩埋場應用技術之提升，期待能有所助益。在本研究所設定之條件下，分析之結果：（1）、在同時遭受地震及暴雨時，若基礎土壤及加勁土壤之內磨擦角小於25°時，應控制掩埋廢棄物內磨擦角≧25°。（2）、當外側牆腳與地面之夾角約為65.2 度時，為最適當之斷面。（3）、場內滲出水位深度至加勁土壤結構頂部高度(19m)時，仍大於規範之安全係數值，當遇地震發生，若場內滲出水位深度大於11m，則每增加1m，整體安全係數值將降低0.01~0.02。（4）、探討掩埋層內鋪設地工格網之改善方法，整體安全係數
值可提升0.1，且圓弧滑動曲線之半徑縮小45%，明顯降低加勁土壤結構之整體滑動範圍。(5)、回包式加勁土壤結構用於廢棄物掩埋場貯存結構體時，因掩埋場皆以圈圍封閉之興建型式，施工時應特別注意加勁格網搭接長度及加勁格網材料橫向強度要求。(6)、為防止雨水沖刷加勁坡面，造成加勁土壤流失，施工時可於沃土包外側與
加勁格網間，鋪設不織布防止沖刷情形。(7)、加勁土壤結構在每層轉角處建議增加鋪設斜向格網，以加強轉角處之加勁效果。
蕭新財（2011）。不飽和崩積土壤淺層水文特性對邊坡穩定影響之研究。﹝碩士論文。國立臺灣科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/k2wtv8。
論文名稱: 不飽和崩積土壤淺層水文特性對邊坡穩定影響之研究
本研究針對石門水庫集水區內砂崙仔崩塌區某邊坡進行不飽和崩積土壤的基質吸力自動監測、含水量與地表蒸發散量量測，並利用Guelph Permeameter進行崩積土的滲透係數量測，再搭配雨量資料，以探討各淺層水文特性之間的關係。另外，本研究也根據現地實際監測之基質吸力，應用STEDwin 程式分析現地淺層土壤基質吸力變化與邊坡穩定性之關係。
現地量測結果顯示，不飽和崩積土的基質吸力、滲透係數、蒸發散量與含水量皆會受到日照與降雨的影響而產生變化，彼此存在著對應關係。當集中降雨發生，蒸發散量因日照量減少而下降。滲透係數因雨水入滲造成土壤水分含量增加而上升，基質吸力則是大幅下降。邊坡穩定分析結果顯示，不飽和崩積土土壤邊坡的安全係數隨基質吸力的減少而降低，當集中降雨發生，基質吸力降至0kPa，邊坡的安全係數最低，邊坡最不穩定。由監測與分析結果可知，降雨是造成邊坡產生淺層滑動破壞的重要因素。
洪于婷（2010）。以鑽掘樁穩定之土壤邊坡分析。﹝碩士論文。國立臺灣科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/985j5q。
論文名稱: 以鑽掘樁穩定之土壤邊坡分析
由於台灣山地約佔總面積之75%，邊坡崩塌事件頻繁，因坍方造成之災害時有所聞，因此不得不審慎做好邊坡穩定分析與護坡工程型式之選擇，以維護公眾生命及財產安全。本研究使用國內工程界常用之邊坡穩定分析程式STEDwin 2.64針對台灣北部地區之某路工段工程案例做簡化分析，先搜尋出其潛在滑動面，再利用Liang (2002)發表之程式UA Slope 2.1分析出一系列包括邊坡環境因素及擋土樁配置因素對於邊坡安全係數之影響，以提供未來工程實務中在擋土樁在邊坡工程中之施工參考。
本研究分析結果顯示，邊坡剖面之幾何形狀、崩積土層厚度、地下水位高度、鑽掘樁樁徑、鑽掘樁樁間距、樁徑與樁間距之比值及鑽掘樁安置位置，皆會對安全係數造成不同及或多或少的影響，其中以相同邊坡剖面之幾何形狀做分析時，鑽掘樁安置位置對邊坡安全係數之影響最為顯著。
洪銘鴻（2010）。土壤水分特性曲線應用於不飽和崩積土壤邊坡穩定分析之研究。﹝碩士論文。國立臺灣科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/2u3332。
論文名稱: 土壤水分特性曲線應用於不飽和崩積土壤邊坡穩定分析之研究
國內水庫集水區發生崩塌之邊坡大多被不飽和崩積土壤所覆蓋，乾季時存在著基質吸力維持邊坡穩定。降雨之雨水入滲使得崩積土壤因飽和而失去基質吸力，進而產生淺層崩塌。本研究選取石門水庫砂崙仔崩塌地附近的崩積土壤作為試驗之土樣，進行了一系列的室內、現地及土壤水分特性曲線(SWCC)試驗，以瞭解同一集水區內不同位置崩積土壤的巨、微觀特性。接著應用SWCC來推求不飽和剪力強度參數，再以STEDwin 2.64程式進行降雨入滲對邊坡穩定影響之分析。另外，本研究也初步研製一套應力相依土壤水分特性試驗儀，以便後續研究應力狀態對於SWCC之影響時使用。
試驗結果顯示，同一集水區內崩積土壤的土壤礦物皆以伊利石為主，且成份含量百分比趨勢略同；重模崩積土及原狀殘積紅土之保水能力比原狀崩積土來得佳。邊坡穩定分析結果顯示，安全係數隨降雨浸潤帶的加深而下降，而潛在滑動面則隨浸潤帶加深而上移。因此，降雨浸潤帶是造成不飽和崩積土壤邊坡產生淺層滑動破壞的最重要因子。
王冠評（2009）。降雨導致填土邊坡破壞之數值分析。﹝碩士論文。中華大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/87czfv。
論文名稱: 降雨導致填土邊坡破壞之數值分析
台灣地狹人稠，山坡地約佔全島面積四分之三，因此國土開發及經濟建設與坡地安全具有極密切之關係。近年來，又因全球暖化、異常氣候變遷之影響，頻頻發生極端暴雨，引發許多坡地之填土結構災害，造成人民生命財產極為嚴重的威脅，因此進一步探討降雨浸潤引致之填土邊坡破壞實有必要。
本研究剖析不同坡角填土邊坡於不同降雨浸潤程度時之穩定行為，以有限元素程式PLAXIS及極限平衡程式STEDwin分別進行暴雨模式分析，比較其分析理論之差異性與結果之合理性。分析結果顯示，傳統抬升地下水位之靜態暴雨模式分析，其安全係數折減幅度約為28%~47%；若以降雨浸潤產生剪力強度折減之方式分析，則其安全係數折減幅度增加至70%~85%，顯示填土邊坡受到降雨之影響，其安全係數之計算若僅單純考慮地下水位抬升而忽略其土壤受到降雨浸潤而導致之強度弱化，容易誤判邊坡之穩定性。
與STEDwin之分析結果相較，PLAXIS之抬升地下水位暴雨模式分析，較能合理判斷填土邊坡之滑動趨勢及範圍，亦可明顯得知填土層與原土層之界面破壞。探討土壤強度參數折減之暴雨模式分析結果，PLAXIS及STEDwin均顯示填土邊坡為淺層破壞，且於降雨浸潤深度達0.5m~1m時，其安全係數即產生顯著折減。
STEDwin執行填土邊坡之暴雨模式分析時，必須了解填土邊坡於降雨時之浸潤行為變化並進而設定分析方式，方可有效判斷填土邊坡於降雨浸潤時之穩定性。邊坡穩定分析之正確性維繫著邊坡安全及人民生命財產之障。本研究之成果期望對國內填土邊坡穩定之分析能有所助益。
林佳儀（2008）。地工格網加勁土壤在邊坡穩定工程之應用研究。﹝碩士論文。朝陽科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/zte3me。
論文名稱: 地工格網加勁土壤在邊坡穩定工程之應用研究
本研究採用PET軟式地工格網與砂頁岩互層之崩積土壤，模擬不同降雨強度之土壤含水量進行地工格網與土壤介面直剪試驗，以及在大型傾斜儀剪力盒中分別將格網以與剪切面夾角為30°、60°、90°，模擬加勁複合土壤於破壞時的摩擦角，探討地工格網於不同含水量土壤中之力學行為，並且以穩定分析軟體STEDwin及MSEW分析其對邊坡穩定安全係數的影響。
研究結果顯示，在大型傾斜儀試驗中，當格網與水平夾角為30°時其破壞角受含水量之影響較小，破壞角介於32°∼42.5°，衰減率約5.5%∼28.9%；在地工格網與土壤的介面直剪試驗中，乾土狀況下介面摩擦角δ約為39.5°，隨土壤含水量增至4%、7%及11%時，δ依序分別衰減為20.5°、23°及26.5°；以STEDwin作案例穩定分析，含水量對加勁邊坡安全係數之衰減率達6.1%∼32.5%，以MSEW分析，加勁邊坡之水平滑動安全係數衰減率達37%∼71.4%。
陳祐旻（2008）。加勁擋土結構暴雨模式之穩定分析。﹝碩士論文。中華大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/np9k7z。
論文名稱: 加勁擋土結構暴雨模式之穩定分析
台灣地區近年來常採用加勁擋土結構以維護邊坡之穩定，然因使用率愈趨普及，破壞率亦隨之增加。前人研究結果顯示，加勁擋土結構最易發生之破壞機制為整體穩定破壞，且與雨水入滲之浸潤作用，導致不飽和填築土料產生強度折減之現象具有極密切之關聯。然目前加勁擋土結構於暴雨分析時，常以抬升地下水位之方式模擬，與實際狀況未盡相符。因此，本研究旨在探討加勁擋土結構暴雨模式穩定性分析方法之正確性，並進一步提出改善建議。
本研究先就目前工程界常用之STEDwin、MSEW 3.0及ReSSA 3.0等三套程式依其分析條件、分析方法與分析結果之差異性加以比較，評選適用於加勁擋土結構暴雨模式分析之最佳程式。再以之執行傳統地下水位分析模式及強度折減模式之各項模擬分析與比較，探討暴雨狀態時加勁擋土結構穩定性分析方法之合理性。
研究結果顯示，傳統暴雨分析模式及土壤強度折減分析模式所得之結果具有相當之差異性。傳統暴雨分析模式所得之安全係數隨著地下水位之抬升而明顯的遞減。而土壤強度折減分析模式所得之安全係數則依浸潤深度之增加而降低，但於短期降雨狀態之分析結果較不具影響。而當長期或大量降雨，地下水位因滲流補注抬升，且不飽和回填土層均因滲流浸潤而趨近飽和，造成強度之折減時，安全係數隨即急挫下降，甚至未達規範標準。此外，加勁材與土壤界面互制參數之變化亦具有影響性，土壤與加勁材之錨定強度亦隨著土層浸潤飽和之趨勢逐漸折減，發生層間破壞之危險性相對提高。因此進行暴雨分析時，除須考量地下水位及不飽和土壤浸水強度之變化之外，亦須考量加勁土層之界面行為，針對圓弧破壞以及平面破壞之發生可能進行模擬，以便準確掌握結構之穩定性。
邊坡穩定分析之正確與否維繫著邊坡安全以及人民生命財產之保障。本研究之成果對於國內加勁擋土結構相關工程之設計與安全維護均具有積極之助益。
張學群（2006）。降雨影響對邊坡地滑數值模擬關係之個案探討。﹝碩士論文。中原大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/e2k6t5。
論文名稱: 降雨影響對邊坡地滑數值模擬關係之個案探討
近年來台灣地區經濟、商業與旅遊業發展迅速；台灣為多山的島嶼，許多經濟的往來需透過山路來傳輸。因此國人對坡地安全的要求，已不僅止於危害國人生命安全而已。
論文中，所研究的區域位於礁溪赤皮嶺坍滑區，為當地熱門旅遊區域必經之路，由於地處荒涼故在921地震前並無刻意去觀察探討該坡地的安全問題。921地震後，該坡地產生明顯的地滑現象，影響當地觀光業的發展，相關單位便開始重視該邊坡地滑的趨勢及原因。
產生地滑的原因，可能是因為強震改變了地下水脈原有的狀況，因此本研究蒐集了當地數位式傾斜儀監測的資料與降雨的紀錄，瞭解該坡地位移量與降雨之間的關係；應用有限元素法PLAXIS程式搭配極限平衡法STEDwin程式，分析土層在不同浸水狀態下，對於該邊坡安全所造成的影響。
本研究的成果發現累積降雨量與暴雨為該研究區域地滑的重要因子，若氣象局發報中級雨或強雨時，該邊坡應採取防範措施。以程式模擬結果發現，邊坡滑動面形成與否，與土層浸水的時間有密切關係。另外，同時應用有限元素法與極限平衡法分析邊坡的滑動行為，將能互補有無，提供更客觀的分析結果。
歐嘉修（2006）。砂土明挖之技術研發－砂土護坡式開挖工法。﹝碩士論文。國立高雄應用科技大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/cj7227。
論文名稱: 砂土明挖之技術研發－砂土護坡式開挖工法
一般砂質土壤明挖邊坡之潛在破壞面存在負孔隙壓力，使砂土之基質吸力提供外視凝聚力，使邊坡不會在剛開挖時發生破壞。但當土壤飽和度降低到零，負孔隙壓力一定消散到零，則邊坡一定發生崩塌。故維持明挖邊坡土壤之飽和度，即為維持砂土邊坡不崩塌的重要條件。
本研究以階段式開挖及鋼絲網噴凝土護坡封層，保持切坡下土壤之飽和度，使切坡後之負孔隙水壓及毛細應力不消散，用以維持邊坡潛在破壞面在開挖期間之外視凝聚力，而不發生崩塌及保持砂土切坡為楔形破壞，並因護坡殼使砂土切坡後飽和度不變，維持開挖解壓後之負孔隙壓力不排水，即強制砂土在開挖期間屬於短期強度應力行為。本研究護坡封層範圍超過潛在破壞面2m以上，維持砂土邊坡潛在破壞面內之飽和度，在無地震下完成開挖深度5.5m之70°、60°、55°砂土邊坡，配合切坡上傾斜變位計管之邊坡側向變位量測值及STEDWin2.7、RISS電腦程式分析邊坡之安全係數，成功印證階段式開挖配合鋼絲網噴凝土護坡封層之砂土明挖技術之可行性及經濟性。比較相同規模之開挖，本工法成本約為連續壁工法之1/6，排樁工法之1/3，鋼板樁工法之1/2。土釘式護坡明挖技術，更能安全與省腹地空間在砂土地盤進行明挖工程。
本基地砂土地盤垂直開挖之寬度B與深度D之比值B/D>0.37，砂土即無角隅之拱作用行為。本砂土護坡式開挖工法，建議安全係數取1.2以上，切坡角度以60°至75°之間較實際。
林繼立（2005）。坡地裂縫位置對邊坡穩定之影響。﹝碩士論文。中原大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/94nejg。
論文名稱: 坡地裂縫位置對邊坡穩定之影響
未飽和裂縫邊坡土壤受降雨作用，除了部份降雨成為地表逕流外，其餘的雨水會隨裂縫滲入地表下，由於水之入滲除使地下水位升高外，亦使土壤中孔隙水壓力上生、增加土體下滑應力以及土壤抗剪強度降低之弱化現象，使得邊坡發生破裂變形，甚至發生滑動破壞。然而一般邊坡穩定分析常忽略裂縫、降雨滲流之影響，且大都將土體物理性質視為定值以分析其穩定性，並未考慮到裂縫、含水量變化對土體抗剪強度隨時間變化之影響，故其所評估之邊坡穩定性也未能顯示出於何時可能發生崩坍破壞，顯露出目前邊坡安全之分析尚不夠完備。
本研究結合降雨、滲流及邊坡穩定分析等知識與方法，及考慮不同深度與位置之坡地裂縫，應用地下水水流FEMWATER數值模擬模式，模擬有裂縫之邊坡在降雨後其土壤內含水量及地下水水位隨時間變化之情形，並將其含水量隨時間變化之結果轉換成STEDWIN邊坡穩定軟體所需物理參數，針對不同狀況，分析各時段之坡地安全係數，以推估邊坡之破壞時間與破壞面位置，探討降雨時坡地裂縫對邊坡穩定之影響行為。
模擬結果顯示，坡地安全係數值會隨裂縫位置改變而產生變化，坡地裂縫越深或越接近坡頂時越易發生破壞，而裂縫深度亦會造成邊坡破壞模式之改變。
葉信富（2004）。降雨入滲對坡地穩定影響之研究-以清水溪流域為例。﹝碩士論文。國立成功大學﹞臺灣博碩士論文知識加值系統。 https://hdl.handle.net/11296/7xf4fa。
論文名稱: 降雨入滲對坡地穩定影響之研究-以清水溪流域為例
本研究主要目的為應用集水區水平衡之概念，探討降雨入滲補注對坡地崩塌之影響性。首先，利用兩種水平衡方法來推估其降雨時可能產生之地下水的入滲補注量，(1)為利用河川流量歷線法與基流推估模式來推估其河川基流量，視為基流量為其地下水的入滲補注量；(2)為利用未飽和層土壤水平衡法，主要考慮降雨、入滲、逕流、蒸發散及地下水補注的相互關聯系統。本研究亦利用土壤水平衡模式推估之地下水補注係數與經濟部水利署繪製之地下水降雨補注係數圖之結果進行比較校正，並討論土壤水平衡模式與河川流量歷線基流推估模式之地下水降雨補注係數推估驗證。另外，本研究亦使用海生法之機率點繪法來推估研究區域水文頻率，分析其降雨頻率及使用對數皮爾森第三型分佈法探討研究地區暴雨頻率。其中，應用STEDWIN邊坡穩定軟體進行邊坡穩定穩感度分析，分別以不同邊坡坡度來探討降雨量對邊坡穩定之影響性，進而由降雨頻率及暴雨頻率機率圖探討其發生臨界崩塌之機率。最後以清水溪流域做一坡地穩定實例探討。
研究結果顯示，桶頭地區利用基流推估模式經穩定低流分析後，所推估之年平均地下水降雨補注係數為7.95%；而利用區域土壤水平衡模式所推估之年平均地下水降雨補注係數為8.70%；故利用兩種推估模式所求之結果相近。另外，利用土壤水平衡模式推估清水溪流域地下水降雨補注係數，與經濟部水利署所繪製之水文地質圖結果相近。本研究針對邊坡性質因降雨之影響可能造成之不穩定因子，利用STEDWIN邊坡穩定軟體來進行敏感度分析探討其對邊坡穩定性之影響。根據研究結果顯示，土壤內摩擦角之變異性對邊坡穩定影響最大，邊坡坡度之變異性影響次之，再依次為地下水位抬升、土壤凝聚力及土壤單位重。本研究採用兩種水平衡模式所推估之降雨補注係數平均值，利用STEDWIN邊坡穩定軟體進行邊坡穩定性分析，推估該地區降雨量與安全係數關係圖，得知當坡度提昇至35度時，利用Janbu簡化法分析發現降雨量在400至500公厘時其安全係數即達到1.0而有達到臨界崩塌之虞。在實例探討上，清水溪流域曾發生崩塌之地點，與本研究所推估出之降雨補注係數發現有著相對的關係。
可以應用之相關工程:
(112)屏東縣新埤鄉餉潭社區龍潭湖邊坡及萬巒鄉赤山社區區域排水第二期改善工程
「縱貫線K333+411~473西側邊坡修復工程」涉及國母山考古遺址文化資產價值影響評估
109年度玉井區層林里九層林段348-2地號旁道路上下邊坡排水改善工程
110-112年度溪北山區市道地滑邊坡監測及預警系統建置服務工作第一次後續擴充
110年度第三區養護工程處轄管邊坡定性定量分級暨進階檢測圖資建置計畫(追加金額第2次變更)
110年度第三區養護工程處轄管邊坡定性定量分級暨進階檢測圖資建置計畫(新增項目第1次變更)
111~112年度北區養護工程分局邊坡自動化監測委託技術服務工作CCO-01
111~112年度北區養護工程分局邊坡自動化監測委託技術服務工作CCO-02
111年10月尼莎颱風197縣道39K+740上邊坡災害整治工程
111年8月豪雨六甲區南勢里市道175線25K+400道路邊坡災後復建工程(第二期)
111年度山坡地住宅邊坡及老舊聚落預約式維護工程(112年續約)第4次契約變更
111年度山坡地住宅邊坡及老舊聚落緊急水土保持工程委託設計監造技術服務案(112年續約)第4次契約變更
111年度山坡地住宅邊坡及老舊聚落緊急水土保持工程委託設計監造技術服務案(112年續約)第4次契約變更
111年度北分局轄區邊坡監測及巡查委託技術服務工作(內湖段)CCO-01
111年度北分局轄區邊坡監測及巡查委託技術服務工作(頭城段)CCO-01
111年度坪林區幼瀨道路邊坡復建工程(第1次契約變更)
111年度基隆河龍川段護岸邊坡維修改善工程CCO
112~113年度木柵段邊坡維護工程
112~113年度北區養護工程分局邊坡及隧道技術諮詢暨設計監造委託技術服務工作
112~113年度北區養護工程分局邊坡自動化監測委託技術服務工作
112~113年度關西段邊坡維護工程
112-113年人倫林道20.5K林道修復及邊坡整治工程
112-113年度第三區養護工程處轄管邊坡定性定量分級暨進階檢測圖資建置計畫
112-113年度曾文水庫集水區主流邊坡護岸暨河道整理工程
112-114年曾文工務段轄區邊坡穩定監測技術服務工作
112-RCFR18-3-020瑞竹里林頂巷0.3k-0.5k社區農路邊坡改善工程
112名間鄉小崎段農路上邊坡崩塌改善工程、名間鄉竹圍村出林虎路一段329號旁擋土牆改善工程
112年5月豪雨-C1東66線道路邊坡災害復建工程
112年斗南段轄區邊坡維護及地錨退場補強工程
112年南投段轄區邊坡維護工程
112年度中壢段邊坡監測及巡查委託技術服務工作CCO-01
112年度文山區興德路66巷57及59號民宅後邊坡整治工程
112年度北分局轄區邊坡監測及巡查委託技術服務工作(A項-木柵段)CCO-01
112年度北分局轄區邊坡監測及巡查委託技術服務工作(內湖段、頭城段)
112年度谷關分廠以下邊坡處理工作
112年度谷關壩以上轄管邊坡之崩塌地處理工作
112年度宜蘭工務段轄內隧道洞口邊坡植生及影響木人工砍伐清運作業
112年度宜蘭工務段轄內隧道洞口邊坡植生及影響木人工砍伐清運作業
112年度轄內鄉道路肩邊坡及排水溝改善工程
112年度舊公所道路邊坡整理計畫
112年度關西段邊坡監測及巡查委託技術服務工作CCO01
112年苗栗段轄區邊坡維護及地錨退場補強工程
112年桃園市復興區編號道路邊坡巡勘
112年郡大林道33K林道修復及邊坡整治工程
112年綠島鄉道路肩邊坡及排水溝改善工程
112年縱谷線灌溉蓄水池工程暨海端鄉初來邊坡加強工程
113年大武工務段台9線377K+282~426K+800、台9戊線0K~0K+350、台26線93K+500~88K+650間路基路面與邊坡防災應變警戒保全工作
113年中分局邊坡安全評估及邊坡維護工程設計監造委託技術服務工作
113年台9戊線0K+350~16K+151及台9線437K+580~449K+200間路基路面與邊坡防災應變警戒保全工作
113年甲仙段台20線79K~105.1K、105.1K~142K間路基路面與邊坡防災應變警戒保全工作
113年甲仙段台29線0K~27K間路基路面與邊坡防災應變警戒保全工作
113年度優先關注邊坡及易致災路段科技巡檢委託服務工作
113年關山段台20線141k+998~203k+982間路基路面與邊坡防災應變警戒保全工作
1215地震台84線31.8K下邊坡及大內5號橋橋台保護等災害修復工程
124線35K+600處防護網及37K處邊坡擋土牆改善工程
一工處邊坡落石防災告警與預警之研究
八甲校區113年度環境品質暨邊坡安全委託監測技術服務
- STEDwin軟體的護城河 (Moat)
